【看蘇州】全國首創(chuàng) 航道護(hù)岸3D打印
連接京杭大運(yùn)河和黃浦江的蘇申外港線是國家高等級(jí)航道，目前正在進(jìn)行航道升級(jí)改造。其位于吳江屯村段的一段二級(jí)護(hù)岸的施工，不是用傳統(tǒng)的鋼筋混凝土澆筑，而是用"固體廢料"經(jīng)過3D打印，拼裝成了景色優(yōu)美的"生態(tài)護(hù)岸"。這是國內(nèi)首個(gè)3D打印的內(nèi)河航道二級(jí)護(hù)岸。
今天記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，長度432米二級(jí)護(hù)岸主體采用扶壁式空腔結(jié)構(gòu)，造型像城墻。這種結(jié)構(gòu)既能夠抵御內(nèi)河行船波的侵襲，又能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)性化景觀需求，實(shí)現(xiàn)常規(guī)工藝無法獲得的景觀生態(tài)效果，使工程融入沿線環(huán)境，更加貼近自然。
據(jù)介紹，吳江屯村段3D打印二級(jí)護(hù)岸，采用城市建筑固廢、鋼電廠固廢，經(jīng)過高溫、打碎、研磨等工序，填加打印油墨，零能耗下物理凝固自然成型。同步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓固廢產(chǎn)品化出廠，解決固廢亂排亂放和利用問題。
值得推廣的是，原材料中大量摻入建筑廢材，使建筑廢材得到循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)增材制造的環(huán)保理念。通過專業(yè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)是環(huán)保無害的，對(duì)人體零傷害，對(duì)環(huán)境零污染。對(duì)于內(nèi)河航道來說，有效的保護(hù)了水資源和水環(huán)境。
目前蘇州航道部門正在總結(jié)這段3D打印的二級(jí)護(hù)岸經(jīng)驗(yàn)，形成施工標(biāo)準(zhǔn)，接下來準(zhǔn)備在長湖申線、蘇嘉線等航道整治工程中推廣運(yùn)用。
